Asigurarea RCA în 2024: creștere a sumelor plătite, în ciuda plafonării tarifelor. Prețurile asigurărilor de răspundere civilă auto (RCA) au crescut pentru șoferii români în 2024, chiar dacă tarifele au rămas neschimbate. Motivul se află în factori multipli, după cum a explicat vicepreședintele Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), Sorin Mititelu. Paradoxal, înghețarea tarifelor a determinat o competiție mai intensă între companiile de asigurări.

Volumul total al primelor brute subscrise în 2024 a crescut cu 7% față de anul precedent. Această creștere nu este uniformă pe toate segmentele, fiind influențată de tipul vehiculului și alți parametri luați în considerare pentru stabilirea tarifului și prețului final al asigurării.

Diferența dintre tarif și primă

Vicepreședintele ASF a detaliat componentele care contribuie la suma finală datorată de șoferii asigurați.

„Este important să distingem între tarif și prima plătită. Tariful, adică prețul de listă al asigurării pentru un anumit segment, a rămas neschimbat din 2003. Prima plătită de asigurat însă, este influențată de alți factori.”, a precizat Sorin Mititelu.

Tariful de listă este doar un punct de plecare în stabilirea prețului final al asigurării.

„Un prim factor este politica comercială a fiecarei companii, care include reduceri oferite clienților. Schimbarea contractelor pe o perioadă mai lungă a condus la modificări în aceste politici, unele reduceri fiind eliminate sau ajustate”, a explicat Sorin Mititelu.

Un alt factor important este sistemul bonus-malus.

„Acest sistem a influențat prima finală, rezultând atât scăderi, cât și creșteri în funcție de istoricul șoferului. La începutul anului trecut, a fost aprobată o majorare de 6,8% a tarifului, pentru compensarea inflației la bunurile și serviciile incluse în despăgubiri, explicând diferența dintre tarif și primă”, a mai precizat vicepreședintele ASF.

Creșterea de 7% se referă la volumul total al primelor brute, nu la fiecare contract individual.

„Tariful a crescut cu doar 6,8%, restul variațiilor fiind determinate de politici comerciale, bonus-malus sau schimbarea segmentului de risc al șoferului”, a subliniat Sorin Mititelu.

Durata plafonării

Vicepreședintele ASF nu a precizat data exactă a eliminării plafonării, dar a indicat că măsura nu afectează financiar companiile de asigurări.

Plafonarea tarifelor RCA a fost prelungită pentru alte trei luni, pâna la 30 iunie 2025, la propunerea ASF, pentru a evita dezechilibrele și creșterile de prețuri.

Plafonarea prețurilor RCA, implementată în primăvara anului 2023, vizează prevenirea creșterilor de prețuri, după falimentul companiei Euroins.

„Plafonarea are un termen limită. Important este că nu afectează sustenabilitatea financiară a companiilor de asigurări, rezultatele din finalul anului și rapoartele financiare indicând o situație pozitivă. Această măsură a generat o competiție mai accentuată pe piață, în contextul menținerii tarifelor de lista pentru aproape doi ani”, a declarat Sorin Mititelu.

La sfârșitul anului 2024, concentrarea pieței este mai mică decât în anii precedenți, cel mai mare asigurător având o cotă de piață de 24%.

Cifre din raportul ASF

Raportul ASF arată că volumul total al primelor RCA a fost de aproximativ 9,94 miliarde lei în 2024, cu o creștere de 7% față de anul precedent.

Numărul de contracte RCA a scăzut cu 3%, ajungând la aproximativ 7,8 milioane de unități anuale, în 2024.

Această scădere este influențată și de încheierea contractelor Euroins, care au fost preluate de alți asigurători.

Prima medie RCA anualizată a fost de aproximativ 1.271 lei, în creștere cu 10% față de 2023.

Prima medie a crescut cu 4% pentru persoane juridice și 12% pentru persoane fizice.

La nivelul trimestrului IV 2024, prima medie a scăzut cu 8%, la 1.227 lei, comparativ cu trimestrul precedent însă a crescut cu 6% față de perioada similară din 2023.