Lewis Hamilton critică dur ultimele schimbări din Formula 1, considerându-le excesiv de complexe și nejustificate, după testele din Bahrain dinaintea noului sezon.

Revoluția regulamentelor în Formula 1

Modelele de monoposturi vor fi mai mici și mai ușoare, cu o greutate de maximum 768 de kilograme, inclusiv șoferul și pneurile. Autoritățile din Formula 1 au introdus aceste modificări pentru a crește siguranța și atractivitatea curselor.

Schimbări tehnice majore

Noile reguli prevăd reducerea lățimii pneurilor față cu 25 de milimetri și a celor spate cu 30 de milimetri. Sistemul Manual Override va fi înlocuit cu o maioră funcție electrică suplimentară, pentru a permite piloților strategii mai complexe în depășiri.

Noul sistem aerodinamic și motoarele hibride

Sistemul clasic DRS va fi înlocuit de un element de aerodinamică activă la aripile monoposturilor, favorizând depășirile directe între piloți. Începând din 2026, se va introduce tehnologia hibridă a motoarelor, amplificând puterea electrică a sistemului.

Reacția lui Lewis Hamilton

Pilotul Ferrari consideră noile reguli „ridicol de complexe”. El a afirmat că „în acest moment suntem mai lenți decât mașinile din Formula 2” și a criticat modul în care autoritățile au prezentat aceste modificări, în șapte ședințe într-o singură zi.

Testele de la Bahrain și așteptările pentru sezonul nou

Hamilton a participat la testele din Bahrain și a încheiat pe poziția a șaptea la prima zi, fiind dezamăgit de performanța mașinii în condițiile noilor reguli.

Reacția oficialilor și avantajele parteneriatului cu luxul

Președintele Federației Internaționale de Automobilism, Mohammed Ben Sulayem, a afirmat că toate modificările vor aduce beneficii, fiind concepute pentru a îmbunătăți cursele și pentru a spori atractivitatea campionatului pentru producători și echipe.

În România, parteneriatul dintre Formula 1 și Moet & Hennessy a fost evidențiat drept unul dintre cele mai puternice, combinate cu avantajele aduse de noile reguli din sezonul care urmează.