Șoferii care circulă pe drumurile naționale sau autostrăzile din România fără rovinietă valabilă sau cu rovinietă expirată riscă amenzi semnificative, chiar dacă nu sunt opriți de poliție. Verificarea se efectuează automat, cu ajutorul camerelor instalate pe rețeaua rutieră națională, iar sancțiunea este trimisă ulterior, prin poștă, direct la domiciliu.

Rovinieta este obligatorie pentru toate autovehiculele care utilizează drumurile naționale din România, indiferent de distanța parcursă sau de durata deplasării, iar sistemul de control operează nonstop și verifică numerele de înmatriculare în baza de date a Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Astfel, atunci când un autovehicul este surprins fără rovinietă valabilă, fapta se înregistrează automat, fără necesitatea opririi vehiculului în trafic de către poliție.

Rovinieta reprezintă taxa pentru utilizarea rețelei de drumuri naționale din România și trebuie plătită pentru toate vehiculele rutiere care circulă pe drumurile naționale sau autostrăzi. Sistemul de verificare este automatizat, iar camerele inteligente monitorizează în timp real valabilitatea rovinietei, comparând datele cu baza de date a CNAIR.

În cazul neplății sau a expirării rovinietei, vei fi identificat automat și îți va fi trimis proces-verbal de contravenție prin poștă, conform sursei menționate.

Care sunt penalitățile pentru circulația fără rovinietă valabilă

Sancțiunea variază în funcție de categoria vehiculului, iar pentru autovehiculele de transport sau cele de mare tonaj, amenda poate fi considerabil mai mare.

Spre deosebire de alte contravenții rutiere, șoferii nu beneficiază de avertisment și nu pot invoca lipsa cunoștinței despre expirarea rovinietei.

Procesul-verbal de constatare a contravenției este transmis prin poștă, de obicei după câteva săptămâni sau chiar luni de la momentul în care vehiculul a fost surprins de sisteme.

Conform legislației, autoritățile au un termen limită pentru comunicarea sancțiunii, iar dacă acesta este depășit, amenda poate fi anulată. În cazul în care nu se face plângere, șoferul trebuie să plătească suma indicată sau să conteste sancțiunea în instanță.

Sancțiunile diferă în funcție de clasa vehiculului, însă pentru autoturisme (Categoria A), actuala sancțiune este între 500 și 1.000 lei pentru lipsa rovinietei sau expirarea acesteia. Înainte de actualizare, minimul era între 250 și 500 lei.

Pentru vehicule de mare tonaj sau comerciale, limitele sunt proporțional mai ridicate, iar valorile exacte depind de greutatea și numărul de locuri ale vehiculului. Transportatorii pot primi penalități considerabile, iar sancțiunile pentru camioane depășesc chiar 20.000 de lei, conform normelor actualizate.

Valabilitatea și termenul de prescripție al amenzilor

Termene de prescripție:

Dacă autoritatea nu transmite procesul-verbal în termen de 4 luni de la data contravenției, fapta devine prescrisă și nu poate fi sancționată.

În cazul în care amenda a fost deja aplicată, termenul de prescripție este de 5 ani, începând cu data de 1 ianuarie a anului următor sancțiunii.

Ce se întâmplă dacă plătești rovinieta după ce ai fost surprins

Există o confuzie frecventă în rândul șoferilor: dacă plătești rovinieta în aceeași zi în care ai fost surprins de sisteme fără rovinietă, în anumite situații, este posibil să nu primești amendă, însă acest lucru depinde de momentul înregistrării plății în sistemul CNAIR.

Nu există o regulă legală automată care să invalideze sancțiunea doar pentru achitarea rovinietei după ce ai trecut pe lângă camere, însă, dacă sistemul recunoaște plata în aceeași zi, există șanse ca procesul-verbal să nu fie emis sau sancțiunea să nu fie comunicată.

Costul rovinietei în 2026

Tarifele pentru rovinieta Categoria A (autoturisme) valabile de la 1 septembrie 2025 sunt, printre altele:

• 1 zi – 3,5 euro
• 10 zile – 6 euro
• 30 de zile – 9,5 euro
• 60 de zile – 15 euro
• 12 luni – 50 euro

Aceste tarife sunt afișate în euro, dar se achită în lei, la cursul BNR plus TVA.

Noi reguli pentru șoferi în 2026

Anul acesta, intră în vigoare cele mai importante modificări din ultimul deceniu privind taxarea rutieră: vehiculele grele vor trece la un sistem de plată pe kilometrul parcurs, iar rovinieta pentru autovehiculele ușoare va fi ajustată conform unor criterii noi de valabilitate și clasificare pe clase de emisii.

Astfel, începând din 2026, vehiculele cu masa totală maximă autorizată peste 3,5 tone vor fi taxate printr-un sistem electronic bazat pe distanța parcursă pe rețeaua de drumuri naționale.

Mecanismul este cunoscut în documentele oficiale ca TollRo și reprezintă tranziția de la rovinieta fixă la un model „plătește per utilizare”, utilizat deja în numeroase state europene.

Schimbarea urmărește ajustarea cadrului legislativ al României conform regulilor europene referitoare la taxarea rutieră și impune o corelare între distanța parcursă, categoria vehiculului și nivelul real al emisiilor poluante.

Sistemul va funcționa pe o platformă digitală administrată de autorități, iar transportatorii vor fi obligați să utilizeze un dispozitiv de bord sau o metodă de înregistrare autorizată oficial.

Distanța va fi calculată automat, iar suma de plată va fi stabilită în funcție de clasa de emisii și categoria vehiculului, conform informațiilor oficiale.

Recomandări suplimentare:

Codul Rutier 2026 | Greșeala frecventă care poate duce la o amendă de peste 1.600 de lei. Lege actualizată

Impact pentru autovehiculele „eco”: impozite majore și reduceri de până la 30% din taxa de bază

Zonele cu sisteme automate de verificare a rovinietei pe drumurile din România în 2025. Localizarea drumurilor monitorizate și amenințările cu sancțiuni