Legea inițiativă a deputatului USR Cezar Drăgoescu pentru simplificarea și eficientizarea procedurii de obținere a permisului dela conducere a fost publicată astăzi, în Monitorul Oficial.
Astfel, modificările aduse OGY 195/2002 în legislația privind traficul rutier inclusează excepții explicite de la testul teoretic („sală”) în zonele unde practică demonstrează competenta de conducere a automobilelor.
În plus, legislația prevede trecerea de la categoria A1 la A2 sau A fără susținerea exameneleor teoretice în urmatele condiții:
- pentru obținerea categoriei A2 este necesară o experiență de cel puțin 2 ani în conducerea unei motociclete din categoria A1.
- pentru obținerea categoriei A este necesară o experiență de cel puțin 2 ani în manevrarea unei motociclete din categoria A2.
De asemenea, trecerea de la categoria B de la B1 fără proba teoretică este valabilă pentru persoanele care au obținut permisul B1 la vârsta de 16 sau 17 ani și au experiență minim 1 an în conducerea vehiculului.
Imagine ilustrativă: sursa foto: Envato
Beneficii suplimentare se acordă deținătorilor de permis categoria B: cei care dețin permisul de la data intrării în vigoare a acestei legislații și au absolvit cursurile teoretice și practice pentru categoria A pot obține permisul A sau A2 fără susținerea examenului teoretic, fiind necesară doar promovarea probei practice și îndeplinirea celorlalte condiții legale.
Legea elimină procedurile redundante, reduce costurile și timpul pentru carierele ale viitorilor conducători auto, recunoaște experiența practică ca element fundamental în evaluare și menține standardele de siguranță rutieră, cu toate celelalte condiții prevăzute în legea actuală în vigoare.
„Sunt convins că această initiativă legislativă este un pas semnificativ pentru normalizarea relației dintre stat și cetățean, reducerea birocrației inutile și construire a unui sistem administrațional mai eficient, mai corect și mai predictibil”, afirmă deputatul USR Cezar Drăgoescu.
Specialistul recomandă:
Având în vedere că un conducător auto a trecut de 51 de ori prin punctele de taxare de pe autostradă, fără să plătească, în Italia. Ce s-a întâmplat apoi
