Transport feroviar modernizat. Locomotive noi și trenuri performante pentru România 2025. Două locomotive electrice, modelate și testate la Craiova, au finalizat cu succes probele pe ruta București – Constanța. De asemenea, a fost prezentat și noul tren diesel, produs integral în România după o lungă perioadă.

Cele două locomotive fac parte dintr-un lot mai mare, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență, un proiect european de dezvoltare.

Probele au implicat tractarea a 16 vagoane de călători, pe ambele sensuri de circulație.

„Succesul probelor confirmă angajamentul nostru pentru modernizarea infrastructurii feroviare. Credem în dezvoltarea producției autohtone conform normelor internaționale.”, a declarat Gruia Stoica, președinte Grampet Group.

Locomotivele moderne sunt dotate cu tehnologii avansate, pentru performanță și siguranță.

Pe lângă cele două locomotive testate, alte unități au fost deja livrate și puse în funcțiune. Mai multe unități sunt în curs de producție.

Primul tren integral construit în România după 80 de ani.

Grampet Group a lansat un nou tren automotor, „Leon”, un proiect important pentru industria feroviară română.

Trenul „Leon” dispune de 145 de locuri, printre care și 11 locuri VIP. Este dotat cu tehnologii moderne, cum ar fi izolarea fonică, prize USB și 230V, camere de supraveghere și senzori de incendiu.

Prima sa cursă a fost pe ruta București Nord – București Băneasa, transportând oficialități și reprezentanți de afaceri.

„Acest tren reprezintă un pas înainte în industria feroviară românească, după 80 de ani. Fabricat, testat și atestat pentru circulația în Europa.”, a spus Gruia Stoica, președintele Grampet Group.

În viitor, trenul „Leon” va avea rute comerciale, o posibilitate fiind legătura București – Brașov sau București – Constanța.

Acest proiect marchează o dezvoltare semnificativă în sectorul transportului feroviar din România.

Fabrica din Pașcani, parte a Grampet Group, produce și modernizează vehicule feroviare.

Grampet Group este unul dintre cei mai mari operatori feroviari privați din regiune, cu un portofoliu extins.

Grupul este prezent și în țări din Europa Centrală și de Sud-Est.