Primii turişti români aflaţi în concediu în Grecia au întâmpinat o problemă neaşteptată: au stat blocaţi chiar şi şase ore pe „Podul Prieteniei”, la trecerea Giurgiu – Ruse, din cauza lucrărilor de reparaţie efectuate de vecinii bulgari.

Teoretic, luni este cea mai bună zi pentru traversarea Bulgariei, dar chiar şi astăzi, coada s-a întins pe mai bine de trei kilometri. Autorităţile române anticipează o agravare a situaţiei în sezonul estival şi recomandă utilizarea unor rute alternative.

Nervozi şi claxoane. Astfel începe mult aşteptata vacanţă, testată de o situaţie dificilă la frontieră. Lucrările de reparaţie efectuate pe partea bulgărească a Podului Prieteniei de la Giurgiu au redus circulaţia la o singură bandă alternativă, cu semafoare.

„Dacă lucrările ar fi fost efectuate în Bulgaria… traficul ar fi fost mult mai fluid, dar noi traversăm spre Grecia. Nu este posibil decât în fiecare vară să o facem intenţionat. Nu se poate face în martie, aprilie, sau mai? Când este cazul? Iunie, iulie, august”, a declarat un şofer pentru un post de televiziune.

În weekend-ul trecut, timpul de aşteptare a fost şi mai lung, de cinci-şase ore. În acest context, un turist român, blocat la coadă, a dezvoltat o aplicaţie care permite vizualizarea în timp real a timpului de traversare către Bulgaria.

Conform relatărilor şoferilor, cel mai scurt timp de aşteptare este între orele 3-4 dimineaţa, cu aproximativ un sfert de oră. Evitaţi, pe cât posibil, orele de amiază. Doar săptămâna trecută, peste 35.000 de vehicule au trecut pe podul de la Giurgiu spre Bulgaria.

„Fluenţa cea mai mare pe sensul de ieşire din ţară este în zilele de vineri, sâmbătă şi duminică. Cel mai optim moment pentru plecări este luni”, a declarat Bogdan Cotârlici, şef comunicare la Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNAIR).

Alternative la podul de la Giurgiu pentru călătoriile spre Grecia sunt trecerile de la Calafat, Negru Vodă sau Vama Veche, implicând o rută mai lungă. Rutele cele mai scurte în kilometri sunt prin Turnu Măgurele şi Zimnicea, dar aici se poate pierde timp aşteptând bacul.

Teoretic există un număr limitat de curse pe zi, dar autorităţile suplimentează frecvenţa dacă este nevoie din cauza aglomerării. Traversarea costă 60 de lei pentru o maşină şi 10 lei pentru o persoană, conform informaţiilor disponibile.

Spre litoralul bulgăresc, există alternative prin Negru Vodă şi Călăraşi, cu traversare cu bac. Curse regulate, la intervale de 15 minute, permit o traversare de doar 20 de minute.

Durata lucrărilor la pod

Lucrările la podul de la Giurgiu-Ruse sunt programate să se finalizeze până anul viitor, ceea ce face ca, în perioadele de vârf, cozile să fie potenţial mai lungi.

„Ne aşteptăm ca în timpul verii, traficul să fie intens pe sensul de intrare şi ieşire din ţară, spre Bulgaria”, a declarat Alexandru Andronache, inspector principal la Centrul Infotrafic.

Un proiect de construire a unui al doilea pod care să lege Giurgiu de Ruse este în faza de studiu de fezabilitate, iar lucrările ar urma să înceapă din 2027.

Imagini: Un post de televiziune/un alt post de televiziune