Constructorul UMB solicită rezilierea contractului pentru un lot de pe Autostrada Unirii. Compania cere reducerea garanției de execuție de la 1,5% la 0,5% atât pentru lotul 2A Ditrău-Grințieș, cât și pentru lotul 1C Sărățeni-Joseni.

Asocierea condusă de UMB, o companie de construcții, a solicitat rezilierea unui contract pentru un tronson montan de pe Autostrada Unirii. Anterior, în martie, asocierea UMB – Euro Asfalt a semnat un contract de 6,14 miliarde de lei (aproximativ 1,2 miliarde de euro) pentru proiectarea și execuția a 38 de kilometri de autostradă (lot 2A). La licitație, asocierea a fost singurul ofertant.

UMB a transmis, vineri, către Compania Națională de Investiții Rutiere o cerere de reziliere a contractului, susțin surse apropiate.

Constructorul dorește o garanție de bună execuție de 0,5% din valoarea contractului, în loc de 1,5%, conform documentației inițiale a licitației.

„UMB solicită reducerea garanției la 0,5%, însă legislația nu permite modificarea acestei condiții din contractul semnat”, au declarat sursele citate.

CNIR refuză solicitarea de reziliere în acest moment

Solicitarea UMB a fost respinsă de CNIR, motiv pentru care compania a solicitat rezilierea contractului.

Această situație apare la scurt timp după apariția unor zvonuri în mediul online despre posibile întârzieri sau opriri ale lucrărilor din cauza unor probleme financiare.

Autoritățile au negat aceste informații, subliniind un program de lucru atipic, cu perioade de muncă intensivă și pauze, și faptul că peste 7000 de persoane sunt angajate pe șantier.

Contract important pentru construcția autostrăzii

Contractul pentru lotul 2A Ditrău-Grințieș, cel mai lung lot al Autostrăzii Unirii A8, valorează 6,14 miliarde de lei (fără TVA), aproximativ 1,2 miliarde de euro. Contractul a fost semnat în martie de o asociație de firme condusă de UMB.

Asocierea UMB a fost, la acel moment, singurul ofertant pentru acest lot important.

Acest contract deține recordul pentru cel mai mare contract de autostradă din România, depășind precedentele valori de pe A1 Sibiu-Pitești și Autostrada Transilvania.

Firmele implicate fac parte din grupul de firme UMB, condus de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, un important constructor de drumuri din țară. Lotul Ditrău – Grințieș are o lungime de 37,9 kilometri și trece prin județele Harghita și Neamț.

Informații contradictorii despre activitatea pe șantier

A apărut speculația despre posibila oprire a lucrărilor de pe A8 și A3, începutând de săptămâna viitoare. Această informație a fost contrazisă.

Ministrul Transporturilor a clarificat situația, afirmând că sunt peste 7000 de angajați pe șantierele gestionate de UMB.

„Sunt peste 7.000 de oameni pe șantierele gestionate de UMB, demonstrând o activitate intensă. Acest lucru contrazice informațiile false apărute despre stopări de lucrări.”