Autorulotele vor avea sisteme de siguranță obligatorii din iulie 2026

Autoritățile au adoptat noi măsuri legislative menite să impună dotări suplimentare pentru vehiculele ce urmează să fie puse pe piață, cu scopul de a crește siguranța în trafic. În primă etapă, aceste reglementări se aplică în principal vehiculelor noi, în timp ce proprietarii de autorulote deja existente nu sunt obligați să le echipeze ulterior cu sistemele de siguranță prevăzute.

Obiectivele noilor reguli

Măsurile au ca scop reducerea riscului de accidente și limitarea consecințelor erorilor umane, utilizând tehnologii moderne capabile să ajute la prevenirea incidentelor rutiere. Implementarea acestor sisteme tehnice va îmbunătăți nivelul general de siguranță pentru utilizatori.

Frânarea automată de urgență devine o dotare obligatorie

Printre sistemele care devin obligatorii pentru anumite categorii de vehicule se numără frânarea automată de urgență (AEB). Aceasta utilizează camere și senzori pentru a identifica obstacolele sau riscul de coliziune. Dacă șoferul nu reacționează în timp util, sistemul poate activa automat frâna pentru a evita impactul.

Vehiculele de dimensiuni mai mari, inclusiv autorulotele construite pe platforme comerciale, trebuie echipate cu această funcție. Măsura vizează reducerea accidentelor cauzate de neatenție sau de întârzieri în reacție din partea conducătorilor auto.

PUBLICITATE

Asistența pentru respectarea limitei de viteză

Pachetul de măsuri impune dotarea vehiculelor cu sisteme inteligente de asistență pentru viteză (ISA). Acestea folosesc informații despre limitele legale de viteză și avertizează șoferii în cazul depășirii acestora.

Obiectivul este de a reduce accidentele generate de viteza excesivă, fără a înlocui responsabilitatea conducătorului în timpul deplasării. Sistemele nu intervin automat pentru menținerea vitezei, ci doar emit avertizări pentru șofer.

Sisteme care mențin banda de circulație

Autorulotele și alte vehicule vizate trebuie să fie echipate cu tehnologii pentru menținerea benzii de circulație. Acestea pot avertiza conducătorul dacă vehiculul părăsește accidental banda sau, în anumite condiții, pot interveni asupra direcției pentru corectare.

Pentru vehiculele mai lungi și mai grele, precum autorulotele, astfel de sisteme sunt considerate esențiale pentru a preveni accidentele pe autostrăzi și drumuri de mare viteză. Măsura vizează reducerea riscului în cazul manevrelor de schimbare a direcției.

Monitorizarea atenției șoferului

Noile reguli includ instrumente capabile să detecteze oboseala sau lipsa de atenție a conducătorilor auto. Aceste sisteme analizează comportamentul la volan și identifică semnele de somnolență sau lipsa de concentrare.

În funcție de situație, sistemele emit avertismente și recomandă efectuarea unei pauze. Măsura este adresată în special vehiculelor utilizate la deplasări lungi, precum autorulotele, pentru a preveni accidentele cauzate de epuizare.

Îmbunătățirea vizibilității în timpul manevrelor

Pentru vehiculele de dimensiuni mari, noile reglementări prevăd implementarea unor sisteme speciale pentru facilitarea mersului înapoi. Aceste dotări au scopul de a spori siguranța și de a reduce riscul de accidente în timpul manevrelor de parkare sau revers.

Autoritatea a stabilit aceste măsuri pentru toate vehiculele care se încadrează în categoria menționată, cu accent pe reducerea pericolelor în traficul greu.