Ford recheamă peste 110.000 de Mustang și Mach-E din cauza unei probleme tehnice

Ford recall la peste 110.000 de modele Mustang și Mustang Mach-E din cauza unor defecte ce pot afecta siguranța și funcționarea vehiculelor. Campaniile vizează atât versiuni cu motor termic, cât și electrice, și au ca scop prevenirea eventualelor incidente.

Rechemări pentru Mustang cu motor termic și Mustang Mach-E

Peste 67.800 de exemplare Ford Mustang, produse între 2024 și 2026, urmează să fie rechemate în service din cauza unor probleme la sistemul de ștergătoare. De asemenea, 42.784 unități Mustang Mach-E, fabricate între 2021 și 2023, sunt incluse în campania de reamplasare a componentelor.

Probleme cu ștergătoarele la Mustang clasic

Rechemarea pentru Mustang cu motor benzina se referă la un defect la motorul ștergătoarelor, asociat unui cip programat greșit de către furnizor. Acest bug duce la pierderea comunicării cu modulul de comandă din coloana de direcție, ceea ce poate determina funcționarea doar la viteza maximă sau, în cazuri extreme, dezactivarea completă a sistemului de ștergere.

Defectul implică utilizarea unui cip de 16 kilobiți, în locul unuia de 32 de kilobiți, ceea ce afectează funcționarea corectă a sistemului. Până acum, s-au înregistrat 35 de solicitări pe garanție legate de această problemă, dar nu au fost raportate accidente sau răni.

PUBLICITATE

Ford va verifica și înlocui motorul ștergătoare pentru unitățile afectate, iar compania informează că defecțiunea provine de la un furnizor extern. Situația evidențiază vulnerabilitatea auto modernă bazată pe software.

Probleme mecanice la Mustang Mach-E

Recoltarea pentru Mustang Mach-E afectează 42.784 vehicule cu tracțiune spate. Defectul constă în fisurarea arborelui pinionului din diferențialul spate, cauzată de oboseală la încovoiere. Această problemă poate duce la pierderea propulsiei, împiedicând continuarea deplasării normale a vehiculului.

Există riscul ca mașina să se miște neintenționat după ce este pusă pe poziția Park, dacă frâna de parcare nu este activată. Aceasta poate reprezenta un pericol, mai ales dacă vehiculul este parcat pe o pantă sau într-o zonă aglomerată.

Defectul a fost identificat în Europa prin intermediul a 62 de solicitări pe garanție, 14 rapoarte de calitate, patru sesizări ale clienților și două alerte de teren. Până în prezent, nu au fost semnalate accidente, răni sau incendii generate de această problemă.

Proprietarii acestor vehicule trebuie să se adreseze dealerilor Ford pentru verificare. La nevoie, diferențialul va fi reparat sau înlocuit, în funcție de gravitatea defecțiunii.