Toyota înregistrează creșteri de 170% la mașinile electrice, dar pierde teren pe benzină

Toyota înregistrează scăderi ale vânzărilor globale, în timp ce creșterea maşinilor electrice a accelerat, dar problemele majore apar pe piața din China, unde vânzările au înregistrat scăderi semnificative.

Performanțele vânzărilor Toyota în luna mai și primele cinci luni ale anului

În luna mai, vânzările globale ale Toyota, incluziv Lexus, au scăzut cu 7,2% față de aceeași perioadă din anul anterior, ajungând la 834.279 de unități. Este a patra lună consecutivă de reducere a vânzărilor. În primele cinci luni ale lui 2026, compania a vândut 4.17 milioane de mașini, cu o scădere de 2% față de aceeași perioadă din 2025.

Vânzări de mașini electrice în creștere

Vânzările de modele complet electrice Toyota au crescut cu 170% în luna mai, totalizând 37.313 unități. În perioada ianuarie-mai, compania a comercializat 155.074 de vehicule electrice, înregistrând o creștere de 138% comparativ cu aceeași perioadă din 2025. La nivelul totalului vânzărilor, modelele electrice reprezintă încă doar 7%.

Impactul pieței din China asupra vânzărilor Toyota

China reprezintă o lovitură pentru Toyota, cu o scădere a vânzărilor de 31,7% în luna mai, la 102.299 unități. În primele cinci luni ale anului 2026, vânzările din această țară au fost de 579.419 mașini, cu 15% mai puțin decât în aceeași perioadă din 2025.

PUBLICITATE

Cauzele scăderii în China și adaptarea locală

Toyota invocă un mediu dificil și prețuri mai mari la carburanți ca motive pentru scăderea vânzărilor. Realitatea este însă că consumatorii chinezi preferă vehiculele electrice și hibride hibride plug-in locale, mai ieftine și mai tehnologizate, fiind sustinute și de campanii agresive de promovare.

Modele electrice ale Toyota în China

Modelul electric SUV bZ3X, cu preț de pornire de aproximativ 12.750 de euro, a devenit unul dintre cele mai bine vândute modele electrice dezvoltate în parteneriat local. Acest succes punctiform nu a reușit însă să oprească scăderea generală a vânzărilor de mașini cu motoare termice.

Evoluția pieței auto în China și percepția asupra Toyota

Constructorii locali precum BYD, Geely și SAIC au transformat mașina electrică într-un produs de masă. Toyota are o reputație solidă pentru fiabilitate și tehnologii hibride, insă ritmul schimbării în China devine rapid și agresiv, iar compania japoneză pare să recupereze, nu să impună tendința.

Impactul asupra pieței europene și românești

În România, preferința pentru hibride Toyota, precum Corolla, C-HR, RAV4 și Yaris Cross, rămâne ridicată. Însă, presiunea pieței chinezești sugerează faptul că, în viitor, electrice mai accesibile, cu autonomie crescută și modele chinezești, vor începe să afecteze mărcile consacrate.

Strategia multi-tehnologie a Toyota și provocările acesteia

Toyota promovează strategia „multi-pathway”: vehicule electrice, hibride simple, hibride plug-in, vehicule pe hidrogen și motoare termice eficiente. În zone cu infrastructură limitată, această abordare are avantajele sale, dar pe termen lung riscă să lase compania în urmă față de concurenți precum BYD, care se concentrează pe electrificare exclusivă și înregistrează creșteri spectaculoase.

Viitorul planurilor electrice Toyota

Toyota pregătește mai multe modele electrice, inclusiv SUV-uri și versiuni Lexus cu trei rânduri de scaune. În Statele Unite, modelul bZ actualizat a avut o performanță bună în clasamente, iar în Japonia, este considerată o mașină electrică importantă local. Răspunsul pieței la aceste modele va determina dacă strategia companiei este suficient de rapidă pentru a rămâne competitivă.