Constructori români, A1 Sibiu – Pitești: lucrări reluate
Constructorul italian WeBuild realizează progrese semnificative pe șantierul Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), mobilizând 108 utilaje și 480 de muncitori, inclusiv români reveniți din străinătate. Secțiunea Pitești-Curtea de Argeș, cu o lungime de 30,35 km, se apropie de finalizare. Webuild SPA finalizează lucrările pentru deschiderea circulației pe tronsonul de 14,65 km dintre nodul Băiculești și Curtea de Argeș, eveniment programat pentru sfârșitul lunii viitoare.
În anul precedent, a fost deja deschisă circulația pe aproximativ jumătate din această porțiune, între Bascov și nodul rutier Băiculești. Începând cu mai 2025, se estimează că accesul rutier între Curtea de Argeș și București, pe o distanță de circa 140 km, va fi posibil.
Pe secțiunea 3 a A1, care cuprinde cel mai dificil și important tronson autostrăzii din România, sunt angajați 300 de muncitori și peste 80 de utilaje. Acest număr va crește odată cu noile facilități disponibile.
Autorizație pentru tunelul Poiana
Autorizația de Construcție pentru tunelul Poiana, de pe Autostrada Sibiu-Pitești (A1), a fost emisă. Acesta este cel mai lung tunel de pe această autostradă, situat pe Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni). (…) Cele două galerii vor fi săpate cu tehnologie TBM. Constructorul italian este prezent pe șantier și realizează lucrări pregătitoare pentru accesul mașinilor TBM.
Tunelul Poiana va avea: Două galerii cu câte două benzi pe sens; Galeria pe sensul Sibiu – Pitești: 1.780 m; Galeria pe sensul Pitești- Sibiu: 1.778,11 m.
