Consilierul Marian Jan Chiriță relatează adevărul despre tragedia aviatică

Un accident aviatic produse pe 27 septembrie 2025 în Dancu, județul Iași, s-a soldat cu amputarea celor două picioare ale arhitectului Marian Jan Chiriță, după ce aeronava de mici dimensiuni s-a prăbușit și a luat foc. În urma incidentului, militarii au intervenit pentru stingerea incendiului și au reușit să-l scoată de sub resturile avionului.

Detalii despre accidentul aviatic din Dancu

Arhitectul Marian Jan Chiriță, pasionat de aviație și cunoscut pentru experiența sa, era la manșa unei aeronave model Ikarus pe care o deținea de mai mulți ani. În ziua accidentului, avionul s-a lovit de coroana unui copac și s-a oprit, apoi a alunecat de-a lungul trunchiului, culminating cu impactul cu solul.

Militarii din subordinea Batalionului 198 Sprijin Logistic „Prut” au intervenit rapid pe loc. Deși au reușit să stingă focul, flăcările au reapărut la câțiva timp și au revenit în același loc, la picioarele pilotului. În procesul de extragere, militarii au tăiat centurile de siguranță și au reușit să-l scoată pe Marian Jan Chiriță.

Procedurile medicale și consecințele accidentului

Din cauza incendiului, picioarele arhitectului au fost carbonizate, iar laba piciorului drept a fost arsă integral. Pentru a-i salva viața, medicii au decis amputarea ambelor membre inferioare. În urma intervenției, pe data de 29 septembrie, Chiriță a fost supus unei noi operații.

PUBLICITATE

După evaluarea medicală, medicii au stabilit că nu mai era posibilă reabilitarea picioarelor și au luat decizia de amputare pentru a-i salva viața. Marian Jan Chiriță a fost internat în spital pentru recuperare, menționându-se că a supraviețuit incidentului.

Povestea și declarațiile arhitectului

Marian Jan Chiriță a povestit public, pe pagina sa de Facebook, că în timpul accidentului prietenul său, P. C., nu a intervenit pentru a-l ajuta imediat după prăbușire. În fața pericolului iminent, acesta a fugit să caute ajutor, în loc să-l scoată pe arhitect din avion, deși ar fi putut face acest lucru.

Arhitectul a declarat că P. C. a inventat o narațiune în care a susținut că a venit la el și a încercat să-l salveze, dar a rămas blocat din cauza motorului, iar centura era blocată. Marian Jan Chiriță susține că aceste declarații sunt false și că el a fost abandonat în flăcări de către prietenul său.

El a adăugat că, în realitate, motorul rămăsese fixat de șasiu, nu era încarcerat, iar centurile erau funcționale. Întrebându-l pe P. C. de ce nu a venit prima dată la el să-l ajute, arhitectul a exprimat îndoieli cu privire la sinceritatea acțiunilor prietenului său.

Contextul și reacțiile

Incidentul din Dancu a avut un impact semnificativ în comunitatea locală, iar situația a fost urmărită cu atenție de opinia publică. Autoritățile și echipele de intervenție au acționat conform procedurilor, iar procedurile medicale au fost aplicate pentru salvarea vieții lui Marian Jan Chiriță.

După accident, consilierul local AUR a rămas internat pentru recuperare, cu amputația celor două membre inferioare. Starea sa a fost stabilizată, iar cazul continuă să fie sub supraveghere medicală.

Primul accident aviatic din Dancu din 2025 se înscrie în lista incidentelor care au generat controale asupra procedurilor de siguranță și reacțiile părților implicate.