Situație la CFR Marfă: 2.000 de angajați fără salarii, solicitări pentru Radu Miruță
**Aproximativ 2.000 de angajați ai CFR Marfă se află în incertitudine, iar sindicalele solicită intervenții urgente din partea autorităților** Un număr estimat de 2.000 de salariați ai CFR Marfă sunt în prezent în situație...
**Aproximativ 2.000 de angajați ai CFR Marfă se află în incertitudine, iar sindicalele solicită intervenții urgente din partea autorităților**
Un număr estimat de 2.000 de salariați ai CFR Marfă sunt în prezent în situație de incertitudine profesională, acuză Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane (FNFMCV). Reprezentanții sindicali afirmă că acești angajați se tem pentru viitorul lor și al familiilor, acuzând autoritățile de lipsă de implicare în soluționarea problemelor companiei.
Solicitări pentru dialog și măsuri sociale
Federația cere ministrului Transporturilor, Radu Miruță, să inițieze de urgență un dialog cu sindicatele. Aceasta vizează identificarea unor soluții pentru protecția socială a angajaților, inclusiv măsuri compensatorii și oportunități reale de reintegrare profesională.
Reprezentanții sindicali au subliniat că situația socială a angajaților trebuie tratată cu prioritate, după ce compania a ajuns într-o stare critică. Ei adaugă că aceste probleme sunt agravabile de deciziile și evenimentele din ultimul timp.
Contextul falimentului CFR Marfă
Potrivit sindicaliștilor, falimentul companiei nu a fost cauzat de o singură decizie, ci de o serie lungă de decizii greșite și de subfinanțare cronică. Ei menționează că lipsa unei viziuni strategice din partea celor care au condus Ministerul Transporturilor a dus la deteriorarea stării companiei.
În urmă cu câteva luni, vicepremierul Oana Gheorghiu a afirmat public că dorește lichidarea CFR Marfă. Sindicaliștii critică această poziție, susținând că nimic nu s-a spus despre soarta angajaților în contextul deciziei și acuză ignorarea componentei sociale.
Impactul deciziilor recente asupra angajaților
Reprezentanții sindicali afirmă că cei aproximativ 2.000 de angajați au fost lăsați „ai nimănui”, fiind afectați grav de această situație. Aceștia au dedicat zeci de ani transportului feroviar, considerat sector strategic pentru România, și trăiesc cu teama zilei de mâine.
Federația critică deciziile luate fără o consultare reală a celor afectați, evidențiind faptul că decizia de lichidare nu a fost însoțită de măsuri pentru protejarea angajaților.
Responsabilitatea și apelul la acțiune
Sindicaliștii solicită intervenția rapidă a statului prin măsuri concrete. Ei acuză că sistemul feroviar gestionat de Radu Miruță este afectat de lipsă de fonduri și probleme structurale majore, iar responsabilitatea pentru degradarea situației revine celor care au condus anterior Ministerul Transporturilor.
„Este timpul ca decidenții să ia măsuri corecte și responsabile pentru oameni”, au transmis reprezentanții sindicali.
Importanța unei intervenții guvernamentale urgente este subliniată, mai ales pentru angajații care și-au dedicat o întreagă viață sectorului feroviar, mulți dintre ei fiind în pragul pensionării sau fiind bolnavi. Pierderea locului de muncă pentru aceștia înseamnă o problemă socială gravă, nu doar economică.
Soluții solicitate
Federația cere ca pentru aceste dificultăți să se deschidă un dialog real între autorități și partenerii sociali. Solicitările includ măsuri de protecție socială, compensații și alternative reale de reintegrare profesională.
„Vorbim despre oameni, nu despre cifre într-un tabel. Oamenii nu pot fi abandonați”, a declarat FNFMCV într-un comunicat.
–
Aceasta este situația actuală a angajaților CFR Marfă, iar solicitările sindicatelor rămân pentru o intervenție rapidă și măsuri concrete din partea autorităților române.



0 comentarii