Companiile aeriene Vueling, Volotea și Ryanair sunt în litigiu cu autoritățile spaniole pentru percepția de taxe suplimentare pentru bagajele de mână, iar cazul a ajuns pe masa Curții de Justiție a Uniunii Europene. Judecătorul Miguel Herrero Liaño a adresat o întrebare preliminară în data de 22 mai, solicitând clarificări referitoare la interpretarea regulamentului european în materie.

Contextul legal și practica companiilor aeriene

Autoritățile spaniole, prin Ministerul Public, au contestat practicile companiilor aeriene, percepând taxe pentru bagajele de mână mai mari decât cele permise gratuit. Conform regulamentelor, pasagerii pot avea gratuit un bagaj mic, care să încapă sub scaun, dar orice alt bagaj care depășește aceste dimensiuni trebuie plătit separat.

Companiile susțin că legile europene le oferă libertatea de a stabili tarifele, argumentând că dacă toți pasagerii ar aduce bagaje mari în cabină, spațiul din compartimentele de deasupra să fie insuficient. Ele aduc în discuție și decizia Curții din 2014, care a stipulat că doar bagajul „indispensabil” trebuie transportat gratuit.

Reacțiile și pozițiile oficiale

Procurorii au solicitat anularea condițiilor impuse de companii, susținând că orice bagaj de mână trebuie să fie gratuit, dacă respectă limitele rezonabile de greutate, dimensiuni și siguranță. Aceștia consideră că taxarea suplimentară pentru bagajele de mână încalcă dreptul pasagerilor.

Companiile aeriene argumentează însă că legislația europeană permite stabilirea tarifelor, iar restricțiile naționale din Spania le dezavantajează în competiția europeană, deoarece în alte state nu există astfel de reguli restrictive în privința bagajelor de mână.

Punctele de vedere europene

Parlamentul European a adoptat, pe 4 octombrie 2023, o rezoluție în care afirmă că libertatea companiilor aeriene de a fixa prețurile pentru servicii nu include și tarifele pentru bagajul de mână. În schimb, Comisia Europeană a demarat, în anul 2025, o procedură de infringement împotriva Spaniei, acuzând faptul că interdicția de a taxa bagajele suplimentare încalcă regulamentul european pentru serviciile aeriene.

Decizia Tribunalului spaniol și implicațiile
Judecătorul Miguel Herrero Liaño solicită Curții de Justiție a UE să clarifice dacă practicile în vigoare pot fi considerate conforme cu regulamentul european. În particular, se cere să se stabilească dacă este permis ca tarifele să fie structurate astfel încât biletul de bază să includă doar un bagaj mic, iar alte opțiuni, mai costisitoare, să permită transportul bagajelor în compartimentele de deasupra.

Se mai întreabă dacă taxele percepute pentru bagajele de mână suplimentare pot fi considerate abuzive. Răspunsul Curții va avea impact asupra practicilor industriei aeriene și drepturilor consumatorilor în întreaga Uniune Europeană.

Rezultatul hotărârii va influența modul în care companiile aeriene își stabilesc prețurile și condițiile pentru bagaje, precum și nivelul de protecție pentru pasageri în privința serviciilor de transport aerian.