canalul-dunare-–-bucuresti,-o-noua-amanare-a-proiectului-care-ar-pune-capitala-pe-harta-porturilor-europene.-de-ce-este-nevoie-pentru-startul-lucrarilor
0 3 minute 1 an

Canalul Dunăre-București, un important proiect de investiții, se confruntă cu întârzieri din cauza procedurilor birocratice pentru obținerea avizului de mediu. Această etapă crucială pentru revizuirea studiului de fezabilitate a atras atenția.

Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate (ANMP), parte a Ministerului Mediului, analizează documentele trimise de Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile (CNACN) pentru aprobarea proiectului.

CNACN, responsabilă cu revizuirea studiului de fezabilitate, trebuie să obțină avizul de mediu pentru finalizarea proiectului.

Președintele ANMP, Raluca Giorgiana Dumitrescu, a declarat că proiectul „Amenajarea râurilor Argeș și Dâmbovița pentru navigație și alte utilizări” se află în procesul de reglementare pentru obținerea avizului de mediu, conform Legii 292/2018 privind evaluarea impactului unor proiecte publice și private asupra mediului.

Această actualizare este similară cu informațiile din noiembrie trecut, dar evidențiază necesitatea unor noi documente.

Până în prezent, nu au fost depuse de către titularul proiectului documentațiile necesare continuării procedurii de reglementare”, se arată în răspunsul semnat de președintele ANMP.

Termen „foarte optimist”

Administrația Canalelor Navigabile anticipează trimiterea raportului privind impactul asupra mediului în aprilie 2025.

Directorul general al CNACN, Florin Goidea, a detaliat acțiunile recente și a reconfirmat termenul de finalizare anunțat anterior.

În noiembrie 2024, CNACN a oferit un termen de finalizare la sfârșitul primului semestru al anului 2025, considerat „foarte optimist” dat fiind procesul de mediu.

Pentru anul 2025, ne concentrăm pe demararea procesului de expropriere și identificare a proprietarilor. De asemenea, în aprilie estimăm depunerea raportului privind impactul asupra mediului și studiului de evaluare corespunzător la ANMP.

Având în vedere amploarea proiectului, previzăm o întârziere în finalizarea studiului de fezabilitate, cauzată mai ales de obținerea avizului de mediu”, a declarat directorul general Florin Goidea.

Însă, directorul nu a oferit un nou termen pentru finalizare.

În perioada 2023-2024, CNACN a realizat:

  • expertize tehnice construcţii și amenajări hidrotehnice, taluzuri, drumuri și poduri;
  • studii de trafic;
  • studiu geotehnic;
  • studiu hidrologic;
  • studiu batimetric;
  • studiu topografic;
  • documentație tehnică pentru evaluarea stării de siguranță a barajelor.

De asemenea, au fost obținute avizele de urbanism necesare de la consiliile județene relevante.

{/* Restul conținutului este preluat, cu ajustări ușoare, din partea originală */}

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *