Adunarea creditorilor Șantierului Naval din Mangalia a respins planul de reorganizare propus de administratorul judiciar, CITR. Astfel, compania va intra în procedură de faliment, cu oprirea progresivă a activităților și inițierea lichidării, conform deciziei luate luni.

Decizia creditorilor

Consiliul creditorilor a respins planul de reorganizare prezentat pentru societate. CITR a anunțat că această decizie marchează începutul procedurilor de faliment pentru Șantierul Naval Mangalia.

Procedura de faliment

În urma respingerii, activitatea curentă a șantierului va fi oprită treptat. Se vor demara formalitățile pentru lichidare, conform legislației în vigoare, prin inventarierea și valorificarea activelor companiei.

Reacții și situație financiară

Paul Dieter Cîrlănaru, CEO CITR și administrator judiciar, a declarat că, deși societatea va intra în faliment, drepturile salariale ale angajaților vor fi respectate și plătite conform legii.

Impactul asupra angajaților

Biroul Național Sindical (BNS) a precizat că Damen Shipyards nu a aprobat planul de reorganizare, iar procedura de faliment a fost decisă. Aceasta va duce la încetarea contractelor de muncă ale salariaților, care nu și-au primit salariile de peste trei luni.

Consecințe sociale

BNS a avertizat că, odată cu radierea societății, angajații vor pierde locurile de muncă. CVa fi nevoie de intervenții urgente din partea statului pentru a proteja drepturile și salvarea locurilor de muncă ale personalului afectat.

Context și reacții suplimentare

Planul de reorganizare eșuat a fost motivul pentru care Damen Shipyards Nu a susținut măsura, considerând că nu poate susține propunerea. În urma deciziei, companiile și angajații se află într-o situație dificilă, cu perspectiva unei lichidări complete a activelor.

Observații și implicații

Consecințele deciziei sunt semnificative pentru economia locală și pentru angajați, care se află în situația de a-și pierde locurile de muncă, fără perspective imediate de relansare. Actualmente, activitatea șantierului naval din Mangalia va fi oprită, iar procesul de lichidare urmează să fie derulat conform legislației.