Eugen Rădulescu, consilier al guvernatorului Băncii Naționale a României, a declarat că deficitul bugetar reprezintă principalul pericol pentru economia țării. El a atras atenția că orice măsură care duce la creșterea deficitului trebuie evitata, pentru a nu agrava situația economică.

Reacția față de reducerea taxelor la carburanți

Rădulescu a precizat că reducerea taxelor la carburanți ar avea efecte negative asupra deficitului bugetar. Potrivit acestuia, domeniul energetic este unul dintre cele mai sensibile în contextul actual și orice reducere ar face mai mult rău decât bine economiei.

El a menționat că menținerea obiectivului reducerii deficitului este prioritară și a subliniat că opțiunea rațională este să se păstreze această țintă.

Impactul creșterii prețurilor la energie asupra economiei

Consilierul BNR a spus că scumpirea energiei, cauzată de conflictul din Iran, are efecte în lanț în economie. Aceasta va duce la creșteri de prețuri și la încetinirea creșterii economice.

El a avertizat că sectorul agricol va fi printre cele mai afectate. Costurile mai mari pentru combustibili, irigații și îngrășăminte vor putea reduce producția agricolă și vor duce la scumpiri ale alimentelor.

Rădulescu a adăugat că alte produse și servicii vor deveni mai scumpe, ceea ce va crește rata inflației și va influența negativ creșterea economică. Exista riscul ca și lucrările agricole și investițiile în irigații să fie afectate de prețurile energiei, iar fermierii pot întârzia unele activități din cauza lichidităților limitate.

Măsuri guvernamentale și recomandări

El a arătat că, în condițiile actuale, România are un spațiu limitat pentru intervenții suplimentare, deși guvernul a anunțat măsuri precum limitarea adaosului comercial la carburanți.

Rădulescu a explicat că autoritățile s-au ferit de promisiuni de reduceri ale accizelor sau altor taxe, din cauza situației financiare precare, cauzate de deficitul bugetar acumulat în anii anteriori.

Pentru reducerea costurilor, el a propus ca posesorii de autovehicule să încerce transportul în comun pentru scurt timp, în cazul în care majorarea prețurilor carburanților devine prea mare, estimată între 50 și 100 de lei pe plin.

Dacă prețurile la energie vor continua să crească pe plan mondial, guvernul ar putea interveni cu măsuri speciale pentru sprijinirea sectorului agricol și al transporturilor, a spus Rădulescu.

El a adăugat că, în cazul unei continuări a crizei energetice globale, autoritățile vor adopta măsuri pentru protejarea acestor sectoare.

Perspectiva economică și recomandări suplimentare

Consilierul BNR a criticat nivelul actual de reducere a cheltuielilor administrației, menționând că o reducere de 10% nu este suficientă.

El a făcut comparații dure, afirmând că România rămâne în paradigma anilor ’60, sub regimul lui Ceaușescu, din perspectiva gestionării economiei.

De asemenea, Rădulescu avertizează că, dacă tendințele negative continuă, în 2026 România ar putea ajunge într-o situație similară celei a Greciei, cu riscul de a rămâne fără fonduri suficiente pentru pensii și salarii.