Damen Shipyards nu susține planul de reorganizare al Șantierului Naval Mangalia, urmând să fie deschisă procedura de faliment, anunță Blocul Național Sindical. Olandezii argumentează că planul exclude rambursarea investițiilor și împrumuturilor acordate de Damen Holding, generând prejudicii substantiale companiei.

Reacția Damen Shipyards

Compania Damen a confirmat că a realizat o analiză detaliată a planului de reorganizare propus de administratorul judiciar. Aceasta susține că planul exclude în totalitate rambursarea investițiilor și a împrumuturilor, ceea ce creează un dezechilibru major pentru firma olandeză.

Poziția companiei

Damen reafirmă angajamentul de a sprijini viitorul șantierului naval Mangalia, dar precizează că sprijinul poate fi acordat doar într-un cadru echitabil. Olandezii subliniază că planul de reorganizare nu îndeplinește aceste criterii și, prin urmare, nu îl pot susține.

Disponibilitatea pentru dialog

Compania este deschisă la discuții și colaborare cu toate părțile interesate pentru a găsi soluții alternative. Obiectivul declarat este asigurarea unui viitor durabil și sustenabil pentru șantier, în condiții corecte pentru toate părțile implicate, inclusiv pentru Damen, care a realizat investiții semnificative de-a lungul anilor.

Situația angajaților

Angajații de la Șantierul Naval Mangalia nu și-au primit salariile de peste trei luni și au protestat zilnic. În plus, au existat perioade în care majoritatea angajaților nu au avut muncă, iar mai multe luni nu a fost reparată nicio navă.

Contextul administrativ și interesul pentru investiție

Statul român deține 51% din acțiuni la șantier, restul de 49% fiind deținut de Damen Shipyards. În 2024, Damen a intrat în insolvență. La începutul lunii, administratorul judiciar, Casa de Insolvenţă Transilvania (CITR), declara că șantierul este în cursa pentru un investitor strategic, fiind interesate mai multe companii internaționale, inclusiv producători de armament, MSC și Rheinmetall.

Proteste și intenții viitoare

După numeroase proteste, sutele de angajați ai Șantierului Naval Mangalia continuă să ceară plata salariilor restante, strigând „Hoții!” și amenințând că vor protesta zilnic până la rezolvare. La începutul lunii, șantierul a fost scos la licitație, fiind cea mai mare unitate navală din România disponibilă pentru vânzare, atrăgând interes din partea unor mari producători de armament.