Guvernul Suediei a anunțat intenția de a propune reducerea temporară a taxelor pe carburanți, pentru benzină și diesel, în încercarea de a atenua creșterea prețurilor și impactul asupra consumatorilor. Propunerea va fi supusă votului parlamentar și, dacă va fi aprobată, va intra în vigoare de la 1 mai 2026. Până la finalul lunii septembrie același an, prețurile la carburanți ar urma să fie plafonate pentru consumatorii din Suedia.

Detalii despre măsura fiscală

Potrivit planului guvernului Ulf Kristersson, reducerea taxelor va duce la scăderea prețului cu un krona (aproximativ 0,1 dolari) pe litru de benzină și cu 0,4 krona pe litru de diesel. Aceasta reprezintă o diminuare a taxelor în încercarea de a ușura povara costurilor pentru șoferi și consumatori.

Contextul politic și reacțiile opoziției

Prim-ministrul Ulf Kristersson, liderul Partidului Moderat, a afirmat că această măsură reflectă recunoașterea faptului că situația precum războiul regional din Orientul Mijlociu testează economia Suediei. El a declarat că toate partidele trebuie să recunoască aceste provocări.

Leaders-ul opoziției, Jimmie Akesson, din partidul naționalist „Democrații Suedezi”, a susținut măsura, menționând că reducerea costurilor la carburanți contribuie la scăderea inflației și este justificată de necesitatea de a avea mașini în anumite regiuni ale țării.

Guvernul condus de Ulf Kristersson este format din membri ai Partidului Moderat, Liberali și Creștini-Democrați, o coaliție de centru-dreapta.

Posibile măsuri suplimentare și sprijin pentru electricitate

Guvernul Suediei a anunțat că, dacă va fi necesar, va solicita permisiunea Comisiei Europene pentru a reduce și mai mult taxele pe energie. A mai precizat că vor fi introduse subvenții pentru gospodării afectate de creșterea prețurilor la electricitate.

Se ia în calcul și reducerea tarifelor pentru electricitate, pentru a ajuta populația să facă față creșterii facturilor la energie.

Refuzul plafonării carburanților în România și reacțiile locale

În contrast cu măsurile adoptate în Suedia, premierul Ilie Bolojan a afirmat că nu va plafona prețurile la carburanți în România. El a explicat că o plafonare arbitrară poate duce la penurie de carburanți și a spus că se caută alte soluții pentru temperarea scumpirii carburanților.

Bolojan a argumentat că plafonarea prețurilor nu reprezintă o soluție viabilă pentru piața românească, preferând măsuri pentru ajustarea prețurilor fără a perturba lanțul de distribuție.

Criza energetică și măsurile în România

După escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu, guvernul României a declarat la 23 martie stare de criză pe piața carburanților. Măsurile includ limitarea adaosului comercial pentru benzină și motorină, precum și restricții temporare la exporturi.

Conform comunicatului oficial, aceste măsuri vor fi implementate pentru o perioadă de șase luni, cu posibilitatea prelungirii cu câte trei luni, fiind vizată controlarea costurilor și gestionarea deficitului pe piața energetică.

În România, prețul la motorină a ajuns la 10 lei pe litru pentru ca guvernul să poată decreta stare de criză și să impună măsuri de control.

**China a plafonat și ea prețurile la carburanți pentru a reduce povara impusă consumatorilor, măsură comparabilă cu intervențiile guvernelor europene sau românești.**