OMV avertizează asupra penuriei de combustibili în Europa, previziuni legate de criza petrolieră și măsuri potențiale de adaptare

Directorul general al companiei OMV, Alfred Stern, a avertizat că Europa se confruntă cu riscul unei penurii semnificative de combustibil din cauza crizei globale a energeticii. Acesta a precizat că rezervele actuale vor dura doar 14 zile, în condițiile în care lumea consumă în mod obișnuit aproximativ 100 de milioane de barili de petrol zilnic.

Impactul major al crizei energetice

Criza a fost accentuată de închiderea Strâmtorii Ormuz de către Iran, care a perturbat aprovizionarea cu petrol și gaze naturale. În urma acestui eveniment, 20% din piața globală de petrol a fost afectată, iar 10% din livrările de gaz natural lichefiat au fost reduse sau suspendate.
Rezervele pe care Europa le are în prezent sunt suficiente pentru doar câteva zile, ceea ce indică o situație de urgență pe piața energetică continentară.

Provocarea gestionării resurselor

Într-un interviu pentru „Die Presse”, alături de explicațiile sale, Stern a subliniat că, din totalul de 400 de milioane de barili de petrol aduși pe piața europeană, rezervele actuale ar putea dura cel mult 14 zile dacă ar fi consumate la nivelul obișnuit.
El a menționat că, dacă doar cantitățile provenite din Strâmtoarea Ormuz ar fi înlocuite, acest deficit ar reprezenta aproximativ două săptămâni de stocuri.

Măsuri de conservare și recomandări

Stern a propus consumatorilor să reducă utilizarea combustibililor în condițiile unei penurii iminente. El a recomandat, în cazul penuriei, să se conducă mai puțin și mai încet, pentru a economisi resursele energetice.
Aceste măsuri, spune el, sunt singura cale de a preveni o criză similară cu cele din SUA din anii 1970, când penuria de petrol a avut impact major asupra economiei.

Prețurile și impozitele la combustibili

Directorul OMV a respins acuzațiile că firma profită de criza petrolieră pentru a mări prețurile. El a explicat că, la un preț de 1,70 euro pe litru pentru benzină premium, impozitele și taxele reprezintă circa 90 de cenți, iar costul petrolului este acoperit din cei 80 de cenți rămași, din care 55 de cenți trebuie să acopere costul per total al petrolului.
El a menționat că prețurile mai mici la pompă ar fi posibile doar dacă s-ar reduce impozitele, însă această măsură ar putea risca securitatea aprovizionării interne.

Piața și viitorul combustibililor

Stern a spus că, pentru a menține cantitățile de petrol necesare în Europa și în Austria, OMV trebuie să plătească prețuri competitive pe bursa de la Rotterdam.
El a adăugat că orice operator care nu este dispus să suporte aceste costuri mari va trebui să renunțe sau să se retragă de pe piață.

Discuții oficiale în România

Mâine, Alfred Stern va vizita România pentru discuții cu președintele Nicușor Dan, la Palatul Cotroceni, precum și cu premierul Ilie Bolojan, la Palatul Victoria.
Subiectele principale vor viza impactul actualei crize asupra pieței românești de energie și măsuri pentru gestionarea situației.