Noile trenuri de metrou Metropolis, fabricate de Alstom în Brazilia, și care se află în depourile din București, au fost vandalizate. Gândul publică imagini șocante din depoul Berceni, unde trenul „Brașov” este deja acoperit cu graffiti. Surprinzător, depoul beneficiază de paza de securitate.

Cele 13 garnituri de metrou realizate de Alstom pentru București ar fi trebuit să fie deja introduse în circulație. Din păcate, din diverse motive, trenurile sunt păstrate în depourile sistemului de metrou din capitală.

Una dintre garnituri a suferit deja deteriorări. Este vorba despre trenul „Brașov”, care a fost acoperit cu vopsea de graffiti.

„Trenurile nu dispun de protecție împotriva vandalismului. Astfel, vagonul vopsit va necesita o curățare dificilă”, au declarat surse Metrorex exclusiv pentru Gândul.

Trenurile Alstom Metropolis nu sunt în circulație

Surse Metrorex au declarat recent pentru Gândul că firma Alstom a început testele dinamice cu noile trenuri pe Magistrala 5 – Drumul Taberei, acolo unde vor fi utilizate.

Totuși, aceste teste se află în fază inițială, deoarece nu fac parte din faza de rodaj obligatorie de 10.000 de kilometri pe care trebuie să o parcurgă prima garnitură adusă în țară.

Gândul a anunțat că tehnicienii români trebuie să realizeze 500 de turi pentru rodajul metroului provenit din Brazilia. Magistrala 5 are 20 de kilometri pe sens, ceea ce înseamnă aproximativ 500 de ture necesare pentru parcurgerea celor 10.000 de kilometri.

Contract de peste 100 de milioane de euro

Metrorex și Alstom au semnat în 2020 un contract pentru cele 13 trenuri de metrou. Acestea trebuiau livrate încă din vara lui 2022. Valoarea totală a contractului pentru cele 13 unități de transport depășește 100 de milioane de euro.

Nici Alstom, nici Metrorex nu au comunicat oficial până în prezent motivele pentru care noile garnituri nu sunt încă operationale în sistemul de metrou din București.

Caracteristici ale noilor trenuri:

• caroserie fabricată din oțel inoxidabil;
• lungime de 114 metri și lățime de 3 metri;
• capacitate totală de 1.200 de pasageri pe tren;
• fiecare tren cu 6 vagoane include 216 locuri, dispuse longitudinal;
• două zone speciale de acces pentru persoanele cu dizabilități;
• dotate cu aer condiționat.

Sfaturi ale autorului

• Noul metrou Alstom a fost implicat într-un incident pe Magistrala 2, între stațiile Aviatorilor și Aurel Vlaicu, pe parcursul testelor, când trenul a accelerat brusc la 80 km/h, fiind atacat de hoți.