romania-este-a-2-a-cea-mai-periculoasa-tara-din-europa-pentru-soferi-in-2025
0 3 minute 6 luni

Din punct de vedere statistic, România rămâne a doua cea mai periculoasă țară europeană pentru șoferi. În 2024, Bucureștiul era însă pe primul loc. În prezent, cea mai “periculoasă” țară este Serbia, urmată de România pe locul al doilea, iar pozițiile 3, 4 și 5 sunt ocupate de Bulgaria, Grecia și Croația.

Grecia se plasează printre cele mai periculoase cinci state din Europa pentru condus în 2025, conform datelor Consiliului European pentru Siguranța Rutieră și Transporturi, înregistrând 64 de decese rutiere la un milion de rezidenți, precizează ertnews.gr.

În privința condusului, Serbia se află în fruntea clasamentului celor mai riscante țări europene, cu 78 de decese rutiere la un milion de locuitori în 2024.

România ocupă poziția a 2-a în clasamentul riscului rutier

România și Bulgaria înregistrează 77, respectiv 74 de decese rutiere, iar Grecia și Croația completează top cinci cu 64, respectiv 62 de decese la milionul de locuitori.

În schimb, Norvegia este țara cea mai sigură pentru conducere din Europa, având doar 16 decese la un milion de rezidenți. Suedia, cu 20 de decese, și Malta, cu 21, se disting printre cele mai sigure destinații pentru șoferi.

Țările scandinave au rate mai scăzute de accidente mortale

Imagine: 93197473, Licență: Rights-managed, Restricții: , Model Release: nu

Studiile relevă că țările din Balcani și Europa de Est continuă să aibă rate ridicate de accidente rutiere fatale, în timp ce statele scandinave sunt considerate exemple de siguranță rutieră.

Pentru Grecia, un raport al Forumului Internațional pentru Transporturi indică faptul că viteza excesivă a contribuit la 18% din accidentele mortale, subliniind că aplicarea mai strictă a limitelor de viteză poate reduce semnificativ numărul de incidente grave.

De asemenea, se estimează că o creștere a vitezei cu 5% duce la o majorare cu 10% a riscului unui accident și cu 20% a probabilității unui accident mortal.


SUGESTII PRIVIND SIGURANȚA RUTIERĂ

Un șofer din București, sancționat după neacordarea prioritate pe trecerea de pietoni unei femei și unui copil. „Poate va deveni mai atent”

Ce semnificație are indicatorul rutier introdus în 2020 și puțini conducători auto îl cunosc

Semaforul cu săgeată verde și semaforul pietonal: cine are prioritate și greșelile frecvente ale șoferilor. Cum trebuie să acționăm ca pietoni sau șoferi

Regula elementară din Codul Rutier 2025 care conduce la amenzi considerabile și posibil reținerea certificatului de înmatriculare în cazul nerespectării

Metoda unui influencer brazilian de a induce șoferii în eroare. A desenat un semn pe șosea ce îi forțează să frâneze brusc

Progresul infrastructurii rutiere din România în 2025: aproape 1.500 km de autostrăzi și drumuri expres în construcție

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *