Marca românească Dacia rămâne în centrul atenției, în special modelele Dacia Duster și Dacia Bigster-G 150 4X4, care au prețuri competitive pe piața auto, conform presei din Franța. Duster-ul, aflat la a treia generație, și Bigster-ul, deschid un nou capitol datorită tehnologiei hibride, care combină motorizarea pe benzină, GPL-ul și tracțiunea integrală, toate la un cost avantajos.

Modelul Dacia Duster este apreciat atât de cei în căutare de un SUV robust la un preț accesibil, cât și de profesioniștii în domeniul salvării, fiind considerat un „partener de încredere în misiunile de intervenție”, datorită sistemului de tracțiune 4X4.

Recent, Dacia a realizat o schimbare strategică semnificativă pentru modelele Dacia Duster și Dacia Bigster, oferind motorizări versatile, eficiente și performante, menținând calitatea și plăcerea de a conduce.

Prin implementarea tehnologiei hibride și compatibilitatea cu sistemul GPL, Dacia evită penalizările pentru emisiile de dioxid de carbon, garantând în același timp un consum redus, impact minim asupra bugetului. O altă inovație majoră pentru pasionații brandului este introducerea cutiei de viteze automate.

Noua politică de prețuri pentru Dacia Duster și Dacia Bigster-G 150 4X4 a fost anunțată de publicația franceză AutoPlus. Varianta de bază Expression a Duster pornește de la 28.800 de euro, iar modelele în echipările Extreme și Journey ating 30.300 de euro.

Pentru Bigster, prețul de pornire este de 31.200 de euro, iar variantele Extreme și Journey se diferențiază la 33.000 de euro.

Deși costul este superior modelelor cu motoare clasice, combinația de tehnologie avansată și echipamentele moderne transformă aceste versiuni într-o alternativă unică: un „amestec hibrid, GPL, 4X4 și cutie automată”, dificil de comparat în segmentul său și la acest preț accesibil.

Astfel, Dacia și-a consolidat o nișă dificil de egalat, fără competitori reali pe piață. „Până acum, era nevoie să alegi între penalizări pentru emisii (diesel sau benzină), complexe (hibrizi reîncărcabili) și compromisuri (micro-hibridizare, tracțiune simplă). Noile versiuni elimină aceste dileme”, au menționat specialiștii francezi.

Inovația Dacia, apreciată de pasionații de aventură

Modelele Dacia Duster și Dacia Bigster-G 150 4X4 sunt destinate celor cu spirit de aventură, dar care nu vor să depășească bugetul familial.

Duster beneficiază de un motor turbo hibrid, cu trei cilindri, generând 140 CP pentru partea termică, susținut de un motor electric pe puntea din spate.

Această configurație permite modelelor Dacia Duster și Dacia Bigster-G 150 4X4 să dispună de tracțiune integrală, fără greutatea și complexitatea arborelui de transmisie clasic, rezultând o putere cumulată de 154 CP.

„Dacia poate determina alți producători să reevalueze strategiile. Primele reacții ale cumpărătorilor vor influența deciziile companiilor precum Peugeot și Volkswagen. Rezultatele sunt incerte, însă promițătoare”, au concluzionat experții francezi.

Specialiștii britanici au apreciat Dacia Spring second-hand, descriind-o ca fiind: „Ideală! Excelentă pentru economie”.