Compania Națională Aeroporturi București, care gestionează Aeroportul Otopeni și Aeroportul Băneasa, se pregătește pentru discuții la nivelul acționarilor privind o listare la Bursa de Valori București (BVB), conform Profit.ro. Listarea la bursă ar putea fi afectată de întârzieri frecvente, cozi interminabile și infrastructură ce pare să nu mai fie suficientă pentru traficul crescut de pasageri. 

La începutul lunii octombrie, premierul Ilie Bolojan a confirmat intenția de a lista companiile de stat CEC și Aeroporturi București, pe care le-a menționat ca exemple de deschideri la bursă, în scopul creșterii transparenței activității. Șeful Guvernului a menționat că existăo serie de beneficii pentru listare, precum o gestionare mai eficientă a întreprinderilor, transparență sporită, îmbunătățirea serviciilor și obținerea unor profituri mai mari.

„Un aspect esențial este cel al piețelor financiare. Este necesar să mobilizăm resurse pe aceste piețe. Avem rezerve importante ce pot fi valorificate, dacă vom lista pachete minoritare ale companiilor publice care sunt deja listate, fără a pierde controlul asupra acestora, sau dacă listăm companii care nu sunt încă pe bursă: exemplu fiind CEC sau Aeroporturi București”, a afirmat premierul.

Compania Națională Aeroporturi București a fost înființată în 2010 și are în administrare două dintre principalele aeroporturi ale României, Aeroportul Internațional Otopeni Henri Coandă și Aeroportul Internațional Băneasa Aurel Vlaicu. În anul precedent, veniturile companiei au crescut cu 20%, atingând aproape 1,4 miliarde de lei, iar profitul net a înregistrat o creștere de 34%, ajungând la 608 milioane de lei, comparativ cu 2022. Acționarii companiei sunt Ministerul Transporturilor, cu o deținătoare de 80%, și Fondul Proprietatea, cu 20%. Transportul aerian de pasageri a înregistrat o creștere de 7,9% în primul semestru al acestui an, iar cea mai mare pondere de pasageri s-a înregistrat pe aeroportul Henri Coandă, cu 3.971.800 de pasageri îmbarcați și 3.882.600 de pasageri debarcați.

În cazul listării Aeroporturilor București la bursă, compania va trebui să respecte un set de reguli riguroase de raportare impuse de BVB. Prima formă de raportare este cea continuă, fiind obligatorie pentru emitent să transmită în timp real informații despre activitatea sa, modificări ale situației financiare și perspectivele afacerii, conform ghidului BVB. A doua formă este raportarea periodică, unde emitentul trebuie să prezinte un calendar financiar cu principalele evenimente planificate.

RECOMANDAREA AUTORULUI:

Imagini din procesul de degradare. Cum arată avioanele Blue Air ce urmează să fie transformate în unități hoteliere și restaurante

Alarme într-un avion în drumul spre Otopeni. Aterizare de urgență după intoxicarea pasagerilor cu fum