Autoritățile slovace afirmă că noua modificare a legislatiei rutiere, care stabilește limita de viteză maximă pe trotuarele din zonele urbane, nu se referă la pietoni.

Mass-media a relatat că această lege — cu o limită de 6 kilometri pe oră — va fi aplicată și pietonilor.

„Este necesar să precizăm că aceste informații nu sunt corecte”, a declarat vicepreședintele Poliției, Rastislav Polakovič, pentru presa slovacă, citat de Politico.

Persoanele vizate, de fapt. Copiii sub 10 ani sunt obligați să circule pe carosabil

„Această regulă se adresează utilizatorilor de role, trotinete, skateboard-uri sau echipamente sportive similare, precum și bicicliștilor cu vârsta de până la 10 ani, inclusiv însoțitorilor lor. Măsurile trebuie să vizeze aceste categorii de persoane”.

Anunțul inițial a generat reacții de amuzament și confuzie pe platformele de socializare, unii utilizatori întrebându-se dacă alergatul pentru a prinde autobuzul le-ar putea aduce sancțiuni.

Această măsură, care va deveni obligatorie începând cu 1 ianuarie 2026, are ca scop prevenirea coliziunilor pe trotuare.

O interpretare eronată devenită virală

„Principalul obiectiv este creșterea siguranței pe trotuare, având în vedere numărul crescut de incidente cu utilizatorii de trotinete”, a declarat autorul modificărilor, Ľubomír Vážny, membru al partidului de stânga Smer, parte a coaliției guvernamentale din Slovacia, condus de prim-ministrul Robert Fico.

Modificarea legislativă a generat reacții negative din partea opoziției, organizațiilor nonguvernamentale și experților în politologie.

Situația altor țări privind trotinetele și bicicletele electrice

„În Cehia, această problemă este gestionată prin interdicția utilizării trotinetei și bicicletei electrice pe trotuare, în timp ce în Slovacia s-a adoptat o legislație destul de controversată”, a explicat pentru Politico politologul Lubomír Kopeček de la Universitatea Masaryk din Brno.

Asociația pentru ciclism Cyklokoalícia a menționat că legislația actuală ridică probleme, deoarece obligă copiii sub 10 ani, care până acum aveau voie să circule cu bicicleta pe trotuare, să folosească carosabilul.