Proiectul propus de Kirill Dmitriev, reprezentantul investițiilor al președintelui Vladimir Putin și conducătorul fondului suveran de investiții RDIF al Rusiei, a fost prezentat într-un comunicat, conform agenției Reuters.

Inițiativa prevede o investiție de 8 miliarde de dolari, provenită atât din Moscova, cât și din parteneri internaționali, destinat construirii unei infrastructuri feroviare și de transport de marfă pe o distanță de 112 kilometri, în mai puțin de opt ani.

Dmitriev, care coordonează o ofensivă diplomatică rusă menită să revitalizeze relațiile dintre Rusia și Statele Unite, a făcut publică această idee joi seara pe platforma X, după o discuție telefonică între Vladimir Putin și Donald Trump, în cadrul căreia liderii au convenit să se întâlnească în Budapesta.

Întrebat vineri despre proiect de către un jurnalist, în timpul unei întrevederi la Washington cu președintele ucrainean Volodimir Zelenski, Trump a declarat că idee este „interesantă” și a solicitat părerea lui Zelenski. „Nu sunt deloc entuziasmat de această inițiativă”, a răspuns liderul ucrainean, stârnind zâmbete printre delegația americană.

„Visul unei legături între SUA și Rusia prin Strâmtoarea Bering reflectă o perspectivă veche, de la construcția căii ferate Siberia–Alaska din 1904 până la planurile Rusiei din 2007. RDIF a analizat propunerile existente, inclusiv proiectul feroviar dintre SUA, Canada, Rusia și China, și va sprijini varianta cea mai viabilă”, a notat Dmitriev pe platforma X.

Strâmtoarea Bering, cu o lățime de aproximativ 82 de kilometri în punctul cel mai strâmt, separă regiunea rusă Ciukotka de America de Nord. De-a lungul acestei strâmtori se află insulele Diomede, una administrată de Rusia și cealaltă de Statele Unite, aflate la doar 4 kilometri distanță una de alta, fiind subiectul unor idei de conectare de peste 150 de ani.

The Boring Company, posibil constructor al tunelului

Dmitriev, colaborator al lui Steve Witkoff, emisar special al lui Trump, a sugerat că principalele companii energetice americane ar putea participa la proiecte comune cu Rusia în regiunea Arctică și a propus ca tunelul să fie realizat de The Boring Company, firmă americană specializată în construcții subterane, deținută de miliardarul Elon Musk.

„Imaginează-ți că conectăm SUA și Rusia, America și Afro-Eurasia printr-un tunel Putin–Trump, o legătură de 70 de mile simbolică pentru unitate. Costurile tradiționale depășesc 65 de miliarde de dolari, însă tehnologia The Boring Company ar putea reduce această sumă sub 8 miliarde. Să construim împreună viitorul”, i-a transmis Dmitriev lui Musk pe platforma X.

„Este timpul să unim continentele”

Pe lângă construcția tunelului, costurile pentru dezvoltarea și modernizarea infrastructurii de pe ambele maluri ar fi considerabile. Rețeaua rutieră și feroviară din regiunea Ciukotka este redusă și necesită îmbunătățiri majore.

Dmitriev a amintit că în timpul Războiului Rece a fost propus un plan pentru un „Pod Mondial al Păcii Kennedy–Hrușciov” peste strâmtoare. Apublicat o schiță din acea perioadă, indicând traseul posibil, alături de o hartă cu varianta modernizată a tunelului.

„RDIF a investit deja și a realizat primul pod feroviar între Rusia și China. Este momentul să extindem această infrastructură și să conectăm continentele, inițiind o conexiune istorică între Rusia și Statele Unite”, a adăugat Dmitriev.

Din documentele sovietice JFK publicate de @RepLuna: Podul mondial pentru pace Kennedy–Hrușciov „ar putea și trebuie construit între Alaska și Rusia chiar acum”.

Cu tehnologia modernă a @boringcompany, acest proiect poate deveni un tunel Putin-Trump, conectând Eurasia și America pentru sub 8 miliarde de dolari.

— Kirill Dmitriev (@kadmitriev) 16 octombrie 2025