Agenția Națională de Drumuri și Autostrăzi va instala 400 de camere video pe principalele drumuri și autostrăzi din România. Aceste dispozitive vor monitoriza viteza vehiculelor și timpul necesar parcurgerii unei porțiuni de drum.
CNAIR a demarat un amplu proiect pentru reducerea accidentelor rutiere, prin implementarea a 400 de camere inteligente de monitorizare a traficului.
Camere radar, integrate în sistemul național e-Sigur
Aceste camere vor avea un rol multiplă și vor fi conectate la sistemul național e-Sigur. Ele vor monitoriza în timp real drumurile și vor avea un sistem radar integrat pentru detectarea vitezei vehiculelor.
Mai mult decât atât, fiind conectate la un sistem unificat de monitorizare, acestea vor calcula viteza medie a unui vehicul pe un segment de drum.
Camerele de supraveghere a traficului vor fi amplasate strategic de-a lungul diferitelor drumuri. Spre exemplu, pe DN1 vor fi 28 de puncte de observație. Fiecare cameră va filma în timp real, va măsura viteza și va înregistra numărul de înmatriculare al vehiculelor.
De asemenea, sistemul va calcula timpul necesar pentru parcurgerea unei distanțe între două puncte.
Nu mai este posibilă eludarea radarului
De exemplu, dacă o cameră este amplasată pe DN1, la ieșire din Ploiești, iar alta la Săftica, și distanța dintre acestea este de 30 de kilometri, iar limita de viteză e de 70 km/h , drumul se parcurge în aproximativ 25 de minute. Însă, dacă o mașină este detectată de prima cameră la ora 10:00 și de cea de-a doua la 10:20, sistemul identifică automat că distanța a fost parcursă cu o viteză medie de 90 km/h. În acest caz, șoferul va primi o amendă pentru depășirea limitei cu 20 km/h.
Astfel, tentativa de a reduce viteza doar în preajma radarului fix nu mai este eficientă, întrucât sistemul calculează timpul de parcurgere al întregului segment.
Un șofer nu va putea evita sancțiunile, chiar dacă încetinește temporar în apropiere de radare, dar depășește limita de viteză în restul drumului. Sistemul calculează viteza medie pe întreaga distanță.
