Avioane dispar de pe radare lângă Iran

Datele de zbor arată că aeronavele au zburat spre vest, traversând nordul Chinei, Kazahstanul, Uzbekistanul și Turkmenistanul, înainte de a dispărea de pe radar în apropierea Iranului.

Planurile de zbor indicau ca destinație finală Luxemburgul, însă aeronavele nu au ajuns în spațiul aerian european.

Specialiştii în aviaţie au observat că tipul de avion utilizat, Boeing 747 cargo, este des utilizat pentru transportul de materiale militare şi arme.

„Aceste transporturi generează un interes considerabil, ţinând cont de aşteptările privind implicarea Chinei în sprijinul Iranului”, a declarat un expert.

China şi Iran – Parteneri Strategici

Cele două ţări au o poziţie comună de opoziţie faţă de ordinea mondială condusă de SUA şi susţin o nouă ordine „multipolară” în diplomaţia globală.

Iranul este un important furnizor de energie pentru China. Cantități semnificative de petrol sunt livrate zilnic.

„Un eventual colaps al regimului actual iranian ar reprezenta o lovitură severă, generând instabilitate în Orientul Mijlociu şi afectând, în final, interesele economice şi energetice ale Chinei”, a adăugat expertul.

China are un istoric de livrări către Iran, indiferent de criticile internaţionale. Mii de tone de materiale pentru rachete balistice sunt transportate, potenţial destinate dezvoltării armelor nucleare iraniene.

Beijing acționează cu prudență

O implicare directă în conflictul Iran-Israel ar putea afecta grav relaţiile Chinei cu SUA, cel mai puternic aliat al Israelului.

„Prezenţa echipamentelor militare chinezeşti ar face imposibilă o asemenea cooperare, mai ales că presiunile pentru o intervenţie militară a SUA împotriva Iranului sunt deja vizibile”.

Un expert în relaţiile dintre China şi Orientul Mijlociu a remarcat că, deşi „probabilitatea rămâne scăzută” de livrare deschisă de materiale de apărare către Iran, acest aspect „nu trebuie ignorat şi urmează să fie monitorizat îndeaproape”.

Conţinutul transporturilor rămâne necunoscut

Fără inspecții independente, nu este posibil să se afle cu exactitate ce transportau avioanele.

Alte zboruri urmărite par a decola din aceeaşi zonă dintre Turkmenistan şi Iran, cu destinaţie către Luxemburg, conform datelor de zbor publice.

Compania aeriană CargoLux, cu sediul în Luxemburg, a precizat că zborurile sale nu au utilizat spaţiul aerian iranian, dar nu a oferit informaţii despre marfă.

Manifestele de marfă nu sunt publicate, iar informaţiile existente pot fi inexacte.

China a mai încercat să ascundă arme în mărfuri comerciale, de exemplu, mărcind componente de drone drept piese pentru turbine eoliene.