Pierderi semnificative la Wizz Air, în ciuda prețurilor reduse la combustibil, duc la o scădere dramatică a acțiunilor pe bursă (-28%).

Wizz Air atribuie rezultatele negative problemelor la motoarele unor aeronave Airbus A320/A321neo, care au fost imobilizate.

Raportul financiar al companiei, încheiat la 31 martie, arată un profit net de 213,9 milioane de euro, o scădere de 41,5% față de anul precedent (aprilie 2023 – martie 2024). Cauzele principale sunt creșterea costurilor și restricțiile operaționale, generate de imobilizarea a 42 de aeronave. Wizz Air menționează o creștere aproape de 16% a cheltuielilor pentru întreținere, materiale și reparații.

Statul maghiar acordă asistență financiară Wizz Air

În ciuda așteptărilor pieței (163 milioane de euro conform estimărilor), profitul depășește previziunile datorită unui credit fiscal mai ridicat decât cel estimat. Această diferență se datorează unui credit fiscal (194,2 milioane de euro) semnificativ mai mare decât cel din 2024 (24,8 milioane de euro).

Profitul înainte de impozitare pentru exercițiul financiar 2025 a fost de doar 19,7 milioane de euro, comparativ cu 341,1 milioane de euro în anul precedent – o scădere impresionantă de 94,2%.

Problema motoarelor

Wizz Air subliniază că problemele cu motoarele Pratt & Whitney, montate pe aeronavele Airbus A320neo și A321neo, au afectat planurile de extindere.

În 2023, producătorul respectiv a inițiat o rechemare pentru inspecția motoarelor, datorită unor îngrijorări legate de contaminanți în metalele utilizate la fabricarea acestora.

Wizz Air este cea mai afectată companie din Europa și nu se anticipează o îmbunătățire semnificativă în perioada 2025 – 2026, luând în considerare imobilizarea a 34 de aeronave până la 30 septembrie.